金融界1月3日消息 2023年的首次油价调整日，成品油零售限价今夜24时将开启新年第1次上调，去年底开启的“三连降”也就此终止。
据国家发改委今日消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，汽柴油零售限价每吨分别上调250元、240元，折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别上调0.2元，0.21元，0.2元。
本次调价政策落实后，以油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花10元左右，加满一箱95号汽油将多花10.5元左右。
过去的2022年，国内成品油零售限价共历经24次调整，其中13次上调，10次下调，1次搁浅。汽、柴油价格全年分别累计上涨550元/吨、530元/吨，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨了0.43元、0.46元、0.45元。
油走势仍不明朗，不排除原油变化率由正转负可能
本计价周期内，由于欧洲某国反制措施的制定，禁止向实施限价的国家出口原油，市场担忧供应中断，且美国要收储的消息提振市场信心，而利空消息较少，对市场影响较小，因此国际油价整体呈现震荡偏强走势。
卓创资讯分析师孟鹏分析指出，受元旦以及即将到来的春节假期提振，加之部分地区旅游行业复苏，国内居民出行率将有明显提升。加之上调落实后，国内92号汽油价格仍多处“七元时代”，消费者用油成本增加有限，因此预计1月份国内汽油需求将有明显好转。
后期来看，因美国石油库存上涨导致近期国际原油市场承压，但出于对供应中断的担忧，原油下方存在较强支撑，因此预计近期国际原油价格或整体呈现弱势调整行情。按照当前原油水平测算，新周期原油变化率处于正值范围内，上调预期仍存。但目前原油走势仍不明朗，不排除原油变化率由正转负的可能。下一轮调价窗口为2023年1月17日24时。
油价恢复至俄乌冲突前 供需层面仍存在较多的变化
过去的一年，石油和天然气价格飙升至数十年高点；煤炭价格上涨近70％，全球小麦价格上涨超过60％，而俄罗斯出口的镍、钯和铝等金属价格均大幅上涨。与此同时，由于担心俄乌冲突引发全球经济危机，欧元兑美元20多年来首次跌破平价。
去年3月，在俄乌冲突爆发后，国际油价一度飙升至每桶略低于130美元。7月份之后，油价开始稳步下跌，目前油价恢复至冲突前的每桶80美元附近。
截至上周，美原油大跌后重新上涨，上周涨幅约4.1％，布伦特原油上涨约4％。中国需求强劲复苏迹象显露，OPEC和IEA作出的需求预期也提振市场信心。但全球多家央行加息引发经济衰退预期，给石油需求前景造成负面影响。
近期，瑞银的分析师Giovanni Staunovo称，欧盟对俄罗斯石油产品的禁令将于2月5日生效，这可能导致俄罗斯新年原油产量每天减少100万桶。俄罗斯警告称，该国可能减产至多70万桶/日，以回应12月G12实施的每桶60美元的油价上限。
海通期货能源研发中心杨安认为，2023年能源市场逐步从断供的恐慌中走出，进入减量后的再平衡状态。俄乌冲突主导的地缘影响回落，风险溢价基本被挤出市场。但由于供应端的脆弱，需求恢复面临挑战，原油市场供需层面仍存在较多的变化。
需求方面则是喜忧并存，全球经济下行压力压低了市场对需求恢复预期，IMF世界经济展望将2023年全球经济增速将下调0.2个百分点至2.7％，对于的对2023年原油市场需求增长预期，美国EIA连续2个月进行了大幅下调，从148万桶/日下调到了100万桶/日，在需求从疫情中仍有恢复空间的前提下，这样的预期显然是极度悲观的。而全球原油进口第一大国的中国市场，在需求端在疫情防控政策放开之后给了市场想象空间，对于疫情过后中国原油需求的重新启动抱有较高期待。
综合来看，供需层面仍存在较大弹性的背景下，2023年油价大概率会维持高波动，我们预计2023年油价中轴在80-90美元/桶区间，波动范围在70-110美元区间。若需求端超预期增长，或供应端风险提升，则会支撑油价高于90美元/桶的位置。
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